AM 20. JULI WAREN WIR GAST BEIM MSC EHRWALD UND TESTETEN MIT UNSEREM TEAM FAHRER CHRISTIAN FRIEDRICH DIE NEUESTEN 4 CS ABSTIMMUNGEN FÜR 2016. ZU DER INTENSIVEN TESTREIHE STANDEN VIER GABELN MIT NEUEN 4 CS SETTINGS, SOWIE ALS REFERENZ EINE CLOSED CARTRIDGE GABEL MIT CONE VALVE SYSTEM ZUR VERFÜGUNG. DAS
UMFANGREICHE TEST PROGRAMM ERFORDERTE JEDE MENGE SCHRAUBERARBEIT UND TEST RUNDEN AUF DER SCHÖNEN CROSS COUNTRY STRECKE MIT SEPERATEN X RODEO PART. UM DIE VERSCHIEDENEN SETTINGS ZU VERGLEICHEN WURDEN AUCH ÄNDERUNGEN AN GEOMETRIE UND FEDERBEIN VORGENOMMEN. ES WAR ERSTAUNLICH, WIE SENSIBEL DAS FAHRZEUG AUF GERINGSTE ÄNDERUNGEN AN DER GEOMETRIE REAGIERTE. SCHON 5 mm GABELÜBERSTAND FÜHRTE VOM ÜBER ZUM UNTERSTEUERN, WAS AUF DIE ÄNDERUNG DES NACHLAUFS ZURÜCKZUFÜHREN IST. EIN VIELUNTERSCHÄTZTES UND OFT FALSCH EINGESETZTES DETAIL DER FAHRWERKSGEOMETRIE. AUCH EINE NEUE ERFAHRUNG FÜR UNSEREN FAHRER, DER ALLE HÄNDE VOLL ZU TUN HATTE, BIS WIR DAS OPTIMUM FÜR IHN
HERAUSFUHREN. GANZE 4 STUNDEN HABEN WIR GETAUSCHT , GEÄNDERT , GEFEILT UND GETESTET BIS WIR UNSER ZIEL ERREICHT HABEN UND CHRISTIAN FÜR SEINE SIX DAYS TEILNAHME FÜR ÖSTERREICH IN SLOWENIEN FAHRWERKSSEITIG GERÜSTET IST. IM
ANSCHLUß HATTEN DIE MITGLIEDER DES MSC EHRWALD NOCH DIE MÖGLICHKEIT UNSERE X TECH FACTORY FREERIDE, SOWIE EINE X TECH EXC 350 ZU FAHREN. WIR BEDANKEN UNS BEIM MSC EHRWALD FÜR DIE FREUNDLICHE AUFNAHME UND DIE MÖGLICHKEIT DER TESTS.
