DER KLASSIKER KTM DUKE 3 WURDE VON 2008 bis 2011 GEBAUT UND MITTLERWEILE SEHR GESUCHT. UNSER EVO KIT 1 BESTEHT AUS WERKSNOCKENWELLE , K&N RACELUFTFILTER, LUFTFILTERKASTENUMBAUKIT UND EINER AKRAPOVIC TITAN KOMPLETTANLAGE. VERBAUT WERDEN KANN DAS DOPPELROHRSYSTEM AUS DER 690 SM, WELCHES ABER DIE TEUERSTE LÖSUNG DARSTELLT ODER DIE EVOLUTION ANLAGE (UNTERFLUR) DIE JEDOCH GERÄUSCHMÄßIG JENSEITS VON GUT UND BÖSE LIEGT. WIR VERWENDEN MEISTENS DIE AUSPUFFANLAGE AUS DER DUKE 4, DIE SEHR LEISTUNGSEFFIZENT UND VOM GERÄUSCH HER NICHT AUFFÄLLIG IST. DER ENDSCHALLDÄMPFER IST MIT EINER E-NUMMER GEKENNZEICHNET, WAS SICH BEI FAHRZEUGKONTROLLEN SEHR POSITIV AUSWIRKT. AUßERDEM IST ES DIE VOM PREIS HER, MATERIALMÄSIG DIE GÜNSTIGSTE LÖSUNG. DIE ANLAGE MUß ABER DEM FAHRZEUG ANGEPASST WERDEN, DA DIE ROHRFÜHRUNG ANDERS IST. ZU DEM KOMPLETTUMBAU HABEN WIR NATÜRLICH NOCH DIE PASSENDEN EVO MAPPINGS, WO BEIDE STEUERGERÄTE UND DADURCH EINSPRITZUNG UND ZÜNDUNG DER TUNINGSTUFE ANGEPASST WERDEN. DIE LEISTUNGSSTEIGERUNG LIEGT BEI ca. 10 PS UND DIE DREHMOMENTKURVE WIRD SPÜRBAR BESSER. EINE KOMPLETT ANDERE LIGA IN DER DIE 690er DURCH DEN UMBAU VORSTÖßT. JE NACH EINSATZZWECK MUß, BESONDERS BEIM R MODELL DIE ÜBERSETZUNG NOCH ANGEPAßT WERDEN, UM DIE GEWONNENE LEISTUNG NOCH BESSER AUF DIE STRAßE ZU BRINGEN.
RBF RACING KIT DUKE 690 / 690 SM
NOCKENWELLE / K&N RACING LUFTFILTER MIT HALTERUNG / 1 ROHR RACING AKRAPOVIC ANLAGE KOMPLETT (SCHALLDÄMPFER MIT E KENNZEICHNUNG)
NICHT MEHR LIEFERBAR !
RBF TUNINGARBEITEN
ANPASSEN AUSPUFFANLAGE, ANFERTIGEN HITZESCHUTZBLECH TANK, EINBAU RACINGNOCKENWELLE, UMBAU LUFTFILTERKASTEN ZUR AIRBOX, ANPASSEN MOTORELEKTRONIK UND EINSPRITZELEKTRONIK ( MAPPING)
NICHT MEHR LIEFERBAR !
