AM SAMSTAG DEN 01 AUGUST 2015 HIEß ES ABSCHIED NEHMEN VON EINER VERANSTALTUNG, DIE MICH MEIN HALBES LEBEN LANG BEGLEITETE UND JEDES JAHR FÜR EINEN HÖHEPUNKT SORGTE. ES WAR SOWAS WIE EIN FEIERTAG IM KALENDER. BEREITS ENDE DER 80er HABE ICH IN
EIGENREGIE DEN NAHEGELEGENEN SALZBURGRING EINEN TAG FÜR MEINE KUNDEN UND FREUNDE GEMIETET UND SO DIESE FAST SCHON LEGENDÄRE VERANSTALTUNG INS LEBEN GERUFEN. MIT HILFE VON BEFREUNDETEN MOTORRADCLUBS WURDE DAS GANZE DURCHGEZOGEN.
ANFANG DER 90er HABE ICH DEN TERMIN UNSEREM MSF UNTERNEUKIRCHEN ÜBERTRAGEN, DER DIE VERANSTALTUNG SEITDEM VORBILDLICH ÜBER DIE BÜHNE BRACHTE. ES WAR BIS DATO IMMER DER KERN UND DIE BASIS DES CLUBS. DOCH IRGENDWANN WIRDS ZEIT ABSCHIED ZU NEHMEN, NUR NOCH WENIGE DER ALTEN MITGLIEDER SIND AKTIV, UND DAS INTERESSE DER VERBLEIBENDEN MANNSCHAFT GERING. SO GEHT
WIE ALLES IM LEBEN EINE ÄRA ZU ENDE. ICH WERDE MICH SICHER IMMER AN DIE HIGH LIGHTS AM RING ERINNERN UND HAB BEIM LETZTEN MAL MEINE 690er NOCHMAL SPRICHWÖRTLICH RICHTIG FLIEGEN LASSEN UND DEN GEILEN GRIP DES SALZBURGRINGS MIT SEINEN ÜBERHÖHTEN KURVEN, BEI HERLICHEM SOMMERWETTER GENOßEN. TROTZ DES LEISTUNGSMANKOS AUF DER HIGH SPEED STRECKE KONNTE ICH MICH MIT MEINER KTM 690 DUKE GEGEN DIE OFT DOPPELT SO STARKE KONKURENZ MEHR ALS BEHAUPTEN. DANK DES GERINGEN
GEWICHTS UND DES SCHMALEN EINZYLINDERS KONNTE ICH EXTREM EINEN HOHEN KURVENSPEED VORLEGEN UND AUF DER BREMSE METER MACHEN. ICH HATTE EINIGE TOLLE FIGHTS DIE MIR NOCH LANGE IN ERINNERUNG BLEIBEN WERDEN. FÜR MICH WARS DAS ENDE EINER ÄRA, FÜR UNSERN HANSI DER BEGINN. ER WAR DAS ERSTE MAL ÜBERHAUPT AUF EINER RENNSTRECKE, AUCH MIT EINER 690er DUKE UND ER IST INFIZIERT. VIELEN DANK AN DEN MSF UNTERNEUKIRCHEN, FÜR DIE LANGEN JAHRE UND DIE TOLLEN VERANSTALTUNGEN. AUCH IM NAMEN DER VIELEN TEILNEHMER DIE HIER DEN EINSTIEG IN DEN MOTORRADSPORT GEFUNDEN HABEN UND IHRE LEIDENSCHAFT ENTDECKTEN.
ICH SAG ZUM ABSCHIED LEISE SERVUS.
HANSI AM BEGINN EINER NEUEN LEIDENSCHAFT
UND DER SUCHE NACH DEM GRENZBEREICH
NOCHMALS DANK DEM MSF IM NAMEN DES NACHWUCHS