WP X TECH BEIM KTM CLUB TREFFEN

URSPRÜNGLICH WOLLTEN WIR BEIM KTM CLUB TREFFEN IM ENDURO LAND SUHL ZUM FAHRWERKSTESTEN MIT UNSEREN 2016 4 CS GABELN  KOMMEN, UM AUF DER SCHNELLEN STRECKE IN MARISFELD DIE HIGH SPEED PERFORMANCE UNSERER NEUEN SETTINGS ZU VERGLEICHEN. NACH ABSPRACHE MIT WP GERMANY SOLLTEN WIR NEBENBEI DIE TEILNEHMER FAHRWERKSTECHNISCH  BETREUEN UND EINEN WORKSHOP DURCHFÜHREN. AUßERDEM HABEN WIR  BEI DER GELEGENHEIT, DEN TEILNEHMERN UNSERE FREERIDE FACTORY MIT DEN BREMBOS VORNE UND HINTEN VORGESTELLT. GLEICH NACH DER ANKUNFT WURDE ICH FÖRMLICH ÜBERRANNT, UM DEN TEILNEHMERN MIT RAT UND TAT BEI DER FAHRWERKSEINSTELLUNG ZUR SEITE ZU STEHEN. DAS INTERESSE WURDE VORAB MEINERSEITS UNTERSCHÄTZT, WESHALB ICH MIR DIE TESTPHASEN FÜR UNSERE 4 CS FÖRMLICH STEHLEN MUßTE. DIE MEISTEN FEHLER DER TEILNEHMERBIKES WAREN BEREITS IN DER FAHRZEUG GEOMETRIE, FAHRZEUGNIVEAU (FEDERVORSPANNUNG) SOWIE EINBAU (VERSPANNUNGEN) ZU FINDEN. HIER KONNTEN WIR EINIGEN DEN RICHTIGEN WEG FÜR DIE ZUKUNFT WEISEN. AUCH BEIM WORKSHOP HERSCHTE REGES INTERESSE UND WIR HABEN DIE FAHRWERKSPHYSIK VON DER PIKE AUF AUFGEARBEITET, WAS SICH SEHR ZEITINTENSIV GESTALTETE UND SO DER GEPLANTE FOTOTERMIN VERSCHOBEN WERDEN MUßTE. ICH BIN SICHER, DAß ICH DEN MEISTEN EINEN GROßEN SCHRITT ZUR BESSEREN NUTZUNG DER MÖGLICHKEITEN IHRER KTM`s NÄHERGEBRACHT HABE. DIE FAHRER KONNTEN DIE

POSITIVEN ÄNDERUNGEN GLEICH VORORT AUF DER STRECKE AUSTESTEN. NACH DEN STARKEN REGENFÄLLEN IN DER NACHT UND AM MORGEN VERWANDTELTE SICH DIE HARTE STAUBIGE PISTE IN EINE ANSPRUCHSVOLLE, RUTSCHIGE CROSS COUNTY STRECKE AUF DER DIE SCHNELLEN DRIFTS WESENTLICH MEHR SPAß MACHTEN ALS IM STAUB TAGS ZUVOR.  JETZT HATTE ICH RICHTIG SPAß UND EIN GEILES ENDUROWOCHENENDE GING ZUR NEIGE. BEI DEN TEILNEHMERN UND DEM VERANSTALTER MÖCHTE ICH MICH NOCH RECHT  HERZLICH FÜR DAS REGE INTERESSE  AN UNSERER ARBEIT UND UNSEREN FAHRZEUGEN BEDANKEN.